梅赛德斯推出超长续航原型车，一次充电续航1000公里！这是什么水平？

周一，德国高端汽车制造商梅赛德斯宣布其VISIONEQXX 概念车的每次充电续航里程将超过1,000 公里。

英国《金融时报》援引梅赛德斯的话说，VISION EQXX是迄今为止“最高效”的电动车型，续航里程达到1000公里，远超行业300公里的平均水平。

此前，业内普遍认为，续航里程短和充电基础设施不足一直是电动汽车需求低迷的关键障碍，而梅赛德斯则认为，其最新原型车将让客户消除续航焦虑。

据悉，这款原型车将于2024年或2025年上市，届时百公里能耗将低于10千瓦时。相比之下，数据显示，特斯拉Model S 60目前在相同距离下的耗电量超过18千瓦时。

此外，该公司还在2021 年宣布，计划到2030 年投资超过400 亿欧元（450 亿美元），其中包括建设8 家电池工厂，以在全电动汽车市场与竞争对手特斯拉展开竞争。

梅赛德斯首席执行官奥拉凯伦纽斯(Ola Kaellenius) 周一公开表示：

VISION EQXX 是我们对未来电动汽车的愿景。我们很可能是第一个展示电池如此小但在现实生活中续航里程可达1000 公里的汽车。

梅赛德斯CTO Markus Schaefer 周一也表示，原型车将在今年年中之前在各种地形上进行测试，原型车的部分部件将在两到三年内主要用于梅赛德斯-奔驰汽车。

Schaefer 还表示，VISION EQXX 的最新电池技术有望在未来几年也应用于小型电动汽车。他继续：

这需要开发一种新的电池组，该电池组可以安装在能量密度（衡量电池相对于其尺寸的大小）接近400 瓦时每升的紧凑型汽车中。